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面對解放軍連日“打卡” 臺軍多了項新任務:數飛機!

2020-09-28 20:53:26 字號: A- A A+ 來源:海峽之聲

近期,解放軍戰機頻繁在臺灣西南空域活動。截至9月28日,解放軍已連續13天在該區域“打卡”。面對解放軍動作,臺軍方面除了拍照、記錄以及進行所謂“廣播驅離”之外,完全無能為力。


綜合臺媒報道,連日來出現在臺灣西南空域及所謂“防空識別區”的解放軍軍機型號極其豐富,包括殲10、殲11、殲16、蘇30以及運8反潛機等各用途軍機。最新消息顯示,解放軍王牌機型殲20,也已部署在衢州機場,該機飛抵臺灣上空僅需15至20分鐘。有觀點認為,解放軍一系列動作已經對臺形成強大威懾和心理沖擊。


面對解放軍安排的“戰機全家桶”,臺灣軍方及防務部門除了“廣播驅離”等常規操作外,相關高層似乎有意降低兩岸軍事緊張氛圍。臺灣“中央社”援引軍方官員聲稱,面對解放軍近期行動,因為無法“判斷背后意圖”,臺軍的態度就是“不冒進”,避免擦槍走火。臺軍還派人到各飛行部隊巡回講習教育,以“不挑釁,避免擦槍走火”為原則。


相比臺軍的“克制”,島內綠媒在緊張情勢之下,卻呈現一片“群魔亂舞”狀態。臺灣《自由時報》在報道中,試圖將解放軍軍機“打卡”與臺軍試射導彈相關聯,以凸顯臺軍“強硬”。報道稱,臺軍今年3次“無限高”導彈試射,解放軍戰機都進入臺“防空識別區”,“雖然時間點并非射擊當下,但時機巧合引人關注”。


難道解放軍軍機的持續出現,真的是對臺軍某些行為的臨時應對之舉?島內有軍事專家并不這樣認為。有觀點指出,不排除解放軍將此行動常態化,而這樣做的目的就是消耗臺軍戰力。雖然“防空識別區”西南空域離臺灣本島有些距離,但距澎湖則不算太遠;在政治上或許不會造成太大的刺激,但仍足以讓臺軍戰機疲于奔命。


軍事專家指出,該戰術曾在數年前解決釣魚島糾紛時,被解放軍應用過。在2012年4月至2014年12月底,在日本方面搞出釣魚島“國有化”鬧劇后,解放軍就運用過類似手段,消耗日本航空自衛隊戰力。


當時有分析人士指出,解放軍不僅在消磨著日本飛行員的意志,而且不斷消耗著日本F-15戰機的壽命。F-15戰機是日本1980年從美國引進的,不論是雷達、還是金屬疲勞程度,都已經達到壽命極限。


一位臺退役臺軍將領更指出,解放軍戰機是輪駐,戰機多,可以車輪戰,讓臺軍每天升空,如果連搞一兩個月,臺軍就吃不消。


解放軍劍指何方?事實上,國防部已做過多次說明。國防部新聞發言人譚克非此前表示,臺灣是中國不可分割的一部分。解放軍在臺海地區組織實兵演練,展現的是捍衛國家主權和領土完整的決心和能力,針對的是外部勢力干涉和極少數“臺獨”分裂分子及其分裂活動。


如果民進黨當局及“臺獨”勢力,將推行“漸進臺獨”和“隱性臺獨”作為一項“長期政策”,就不要想當然地認為解放軍戰機行動是臨時之舉。臺灣空域也是中國空域,中國戰機在中國空域活動,合情合理合法。民進黨當局背棄廣大臺灣同胞利益福祉的“謀獨”挑釁,必將遭到堅決而徹底的挫敗。(大力)

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責任編輯:愛華

最后更新:2020-09-28 20:54:18

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